貴陽消防排煙閥門市場(chǎng)報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2025-02-26 01:39:29
貴陽消防排煙閥門市場(chǎng)報(bào)價(jià)
貴州防火閥來帶大家了解通風(fēng)設(shè)備安裝的規(guī)范細(xì)則 通風(fēng)是一種換氣設(shè)備,它是用機(jī)械或自然的方法向室內(nèi)空間送入新鮮空氣,同時(shí)把室內(nèi)不符合衛(wèi)生要求的污濁空氣排出,使室內(nèi)空氣滿足衛(wèi)生要求和生產(chǎn)過程需要,通風(fēng)管道設(shè)備有著很廣的使用范圍。下面貴州防火閥就來為大家介紹一下通風(fēng)管道設(shè)備安裝的規(guī)范細(xì)則以及常見問題。當(dāng)今,建筑中完成通風(fēng)工作的各項(xiàng)設(shè)施,統(tǒng)稱通風(fēng)管道設(shè)備。通風(fēng)管道設(shè)備分排風(fēng)扇,換氣扇,風(fēng)機(jī)等,又分工業(yè)用及家用二種。

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定遠(yuǎn)艦上的彎管子有啥用?—— 貴州風(fēng)機(jī)談?wù)勡娕炆系耐L(fēng)管。如果你參觀過定遠(yuǎn)艦的復(fù)制艦,就會(huì)對(duì)軍艦甲板上的幾個(gè)白色彎曲管子印象深刻,他們布置在艦體中部煙囪兩側(cè),各自的朝向不同。貴州風(fēng)機(jī)認(rèn)為其實(shí)這是定遠(yuǎn)艦的通風(fēng)管,是給下層機(jī)艙換氣用的。早期的鐵甲艦都是靠蒸汽機(jī)推動(dòng)的,上面層艙室的通風(fēng)換氣可以靠開舷窗通風(fēng),但處于軍艦下層艙室的人就倒霉了,不可能在水線下開窗??!因此早期軍艦就安裝了直通上面層甲板的通風(fēng)管,采用了自然通風(fēng)形式,

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三、對(duì)通風(fēng)管材料制作的要求進(jìn)行檢查對(duì)主體工程內(nèi)通風(fēng)管與配件所用材料規(guī)格進(jìn)行檢查。其所用鋼板品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。同一通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的材質(zhì)應(yīng)。人防工程主體內(nèi)部的通風(fēng)管與配件的鋼板厚度應(yīng)大于0.75mm。四、對(duì)減振吊架制作的要求進(jìn)行檢查管道風(fēng)機(jī)采用減振吊架安裝時(shí),風(fēng)機(jī)與減振吊架連接緊密;采用支、托架安裝時(shí),風(fēng)機(jī)與減振器及支架、托架連接緊密。五、對(duì)風(fēng)管咬口制作的要求進(jìn)行檢查風(fēng)管咬口應(yīng)緊密,各層板材之間無的空隙。

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確定位置后,用電錘先打出與膨脹螺栓配套的孔洞,然后鑲?cè)肱蛎浡菟纯?。膨脹螺栓不適用于大面積、大風(fēng)管或者有動(dòng)荷載的風(fēng)管固定。射釘僅用于<800mm的支管上,特點(diǎn)同膨脹螺栓。電錘透孔在樓板上漏留預(yù)埋件時(shí),在確定風(fēng)管吊桿位置后,用電錘在樓板上打一透孔,并在該孔上端剔一個(gè)長300mm、深20mm的槽,將吊桿鑲進(jìn)槽中,再用水泥砂漿將槽填平。貴州防火閥 支架安裝位置及間距。對(duì)于保溫風(fēng)管,支吊架間距無設(shè)計(jì)要求時(shí)按不保溫風(fēng)管支架間距值乘以0.85安裝。風(fēng)管轉(zhuǎn)彎處兩端加支架。穿樓板和穿屋面處因豎風(fēng)管支架只起導(dǎo)向作用,所以穿樓板應(yīng)加固定支架。

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復(fù)合玻纖板風(fēng)管:其管壁是一種多孔性吸聲材料,可省去消聲器。纖維織物風(fēng)管:其管壁為柔性纖維織物,本身就是聲音的不好導(dǎo)體和吸收體,自身不會(huì)產(chǎn)生聲音,還可以吸收設(shè)備噪聲,隨著管道的延長,效果比較明顯,可省去消聲器。2、保溫性能比較。鍍鋅薄鋼板風(fēng)管:導(dǎo)熱系數(shù)很大(為60.4W/m?K),無保溫性能,須另外加包保溫層及保護(hù)層。無機(jī)玻璃鋼風(fēng)管:導(dǎo)熱系數(shù)大(為0.5W/m?K),無保溫性能。復(fù)合玻纖板風(fēng)管:導(dǎo)熱系數(shù)小(平均溫度24℃時(shí)小于1W/mK),有保溫性能,不加裝保溫。

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復(fù)合玻纖板風(fēng)管:容重為64kg/m3,單位面積重量為2.8kg/m2。7、摩擦阻力比較。復(fù)合玻纖板風(fēng)管內(nèi)壁為玻璃絲布,表面粗糙度為0.2mm,略大于鍍鋅薄鋼板的測(cè)定值,在風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速小于15m/s條件下,其沿程阻力與鍍鋅薄鋼板風(fēng)管相比不過7%,而在一般空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)管道中沿程阻力只占局部阻力的10%左右(和鍍鋅薄鋼板風(fēng)管的局部阻力基本一樣),因此玻纖風(fēng)管與鍍鋅薄鋼板風(fēng)管相比增加的通風(fēng)阻力不到1%,對(duì)整個(gè)風(fēng)管系統(tǒng)影響不明顯,基本可忽略。無機(jī)玻璃鋼風(fēng)管的摩擦阻力大于鍍鋅薄鋼板風(fēng)管,接近于復(fù)合玻纖板風(fēng)管。